- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Suzuki GSX 125 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S
Suzuki GSX 125 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GSX 125
GSX 125
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 504,900 روپے | 552,900 روپے | 369,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 125 cc | 149 cc | 113 cc | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 5 | 5 | 4 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | کک اور سیلف | کک اور سیلف | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1990 x 755 x 1075 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | 1900 x 750 x 1050 mm | |
| انجن کی قسم | Single-cylinder, 4-Stroke, Air-cooled | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | |
| فیول ٹینک | 14.2 L | 12.5 L | 9 L | |
| خالی وزن | — | 133 kg | 108 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 167 mm | 165 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | 1270 mm | 1310 mm | 1215 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Hydraulic Disc (portal summary) / Drum (portal summary) | Disc / Drum | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 2.75-18 Tubeless (portal summary) / 90/90-18 Tubeless (portal summary) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | |
| رنگ | Blue, Red, Black | Black, Red | Black, Red, Grey, Blue | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Sporty GSX styling with sculpted fuel tank | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Cast alloy wheels | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Spring hydraulic suspension, front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Contoured seating | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Chromed muffler garnish | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Aerodynamic styling | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.7/10 | 7.5/10 | |
Suzuki GSX 125 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GSX 125, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S؟
Suzuki GD 110S سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے, Suzuki GSX 125، 504,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GSX 125, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S؟
Suzuki GSX 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GSX 125, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔






