Vlektra Bolt vs Honda ICON e: vs Horwin SK1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Bolt
ہٹائیں
|
Honda ICON e:
ICON e:
ہٹائیں
|
Horwin SK1
SK1
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 549,000 روپے | 419,900 روپے | 434,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 1.47 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 150 km | 53 km | 90 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 3 kW | 1.81 kW | 2 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 3.5 hours | 7 h 20 min (0–100%) | 4 to 6 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 38Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V / 36Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 105 km/h | 55 km/h | 55 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1796 x 680 x 1085 mm | — | |
| انجن کی قسم | — | In-wheel brushless electric motor | — | |
| اگلا سسپنشن | Upside-down fork | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Monoshock | — | — | |
| خالی وزن | — | 89 kg | — | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 742 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 132 mm | 155 mm | |
| وہیل بیس | — | 1298 mm | 1360 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual-piston caliper disc / dual-piston caliper disc | — | Disc brakes | |
| ٹائر سائز | Front 90/90-17; rear 120/80-16 | — | Front 100/80 R14; rear 120/70 R14 | |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on the battery; 2-year replacement warranty on the motor | — | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | |
| رنگ | — | White, Black, Red | Silver Orange, Silver Blue, Olive | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Bluetooth sound speaker | ہاں | نہیں | نہیں | |
| GPS tracking with alarm | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LCD display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Tailstock and windscreen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 6.8/10 | 6.6/10 | |
Vlektra Bolt vs Honda ICON e: vs Horwin SK1: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Bolt, Honda ICON e: اور Horwin SK1؟
Honda ICON e: سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda ICON e:، 419,900 روپے سے, Horwin SK1، 434,000 روپے سے اور Vlektra Bolt، 549,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Bolt, Honda ICON e: اور Horwin SK1؟
Vlektra Bolt بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Vlektra Bolt: 150 km; Horwin SK1: 90 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Bolt, Honda ICON e: اور Horwin SK1؟
Vlektra Bolt سب سے زیادہ طاقتور ہے (Vlektra Bolt: 4 hp; Horwin SK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Bolt, Honda ICON e: اور Horwin SK1؟
Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Horwin SK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Bolt, Honda ICON e: اور Horwin SK1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
