Vlektra Bolt vs Metro Dabang vs Eveon N7 Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Bolt
ہٹائیں
|
Metro Dabang
ہٹائیں
|
Eveon N7 Max
N7 Max
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 549,000 روپے | 190,000 روپے | 189,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 1.94 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 150 km | 105 km | 70 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 3 kW | — | 1 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 3.5 hours | 6 to 7 hours | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 38Ah | 72V / 27Ah | 60V / 26Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 105 km/h | 55 km/h | 45 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1820 x 690 x 1115 mm | — | |
| اگلا سسپنشن | Upside-down fork | — | — | |
| پچھلا سسپنشن | Monoshock | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 145 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual-piston caliper disc / dual-piston caliper disc | Disc / Drum | Disc / drum | |
| ٹائر سائز | Front 90/90-17; rear 120/80-16 | 3.00-10 6PR tubeless (front and rear) | 10-inch tubeless | |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on the battery; 2-year replacement warranty on the motor | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | Motor 24 months; battery 36 months; controller 18 months | |
| رنگ | — | Grey, Red | — | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Bluetooth sound speaker | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Keyless on/off | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7/10 | 7/10 | |
Vlektra Bolt vs Metro Dabang vs Eveon N7 Max: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Bolt, Metro Dabang اور Eveon N7 Max؟
Eveon N7 Max سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Eveon N7 Max، 189,000 روپے سے, Metro Dabang، 190,000 روپے سے اور Vlektra Bolt، 549,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Bolt, Metro Dabang اور Eveon N7 Max؟
Vlektra Bolt بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Vlektra Bolt: 150 km; Metro Dabang NCF: 105 km; Eveon N7 Max: 70 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Bolt, Metro Dabang اور Eveon N7 Max؟
Vlektra Bolt سب سے زیادہ طاقتور ہے (Vlektra Bolt: 4 hp; Eveon N7 Max: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Bolt, Metro Dabang اور Eveon N7 Max؟
Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro Dabang NCF میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Eveon N7 Max میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Bolt, Metro Dabang اور Eveon N7 Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
