Yadea G5 vs Okla ORBIT vs Eveon Leopard Pro vs Revoo C35
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Yadea G5
G5
ہٹائیں
|
Okla ORBIT
ہٹائیں
|
Eveon Leopard Pro
Leopard Pro
ہٹائیں
|
Revoo C35
C35
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 280,000 روپے | 162,000 روپے | 280,000 روپے | 279,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | 80 km | 90 km | 80110 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.2 kW | 1 kW | 2 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 5-6 hours | 6-8 hours | — | 6 to 9 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 26Ah graphene | 72V 20Ah graphene | 72V / 38Ah | 72V / 35Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 45 km/h | 70 km/h | 3560 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1810 × 700 × 1095 mm | — | — | — |
| خالی وزن | — | — | — | 145 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | 780 mm | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 120 mm | — | — | 170 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Front disc / Rear disc | — | Disc / disc | Disc / Disc |
| ٹائر سائز | 12-inch alloy, tubeless | — | 12-inch | 90/80-12 vacuum tyre |
| وارنٹی | — | Motor 2 years; battery 18 months (graphene) or 3 years (LFP), T&C apply | Motor 24 months; controller and battery 18 months | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months |
| رنگ | Gray, Red, Silver | Black, White, Mica, Pink | — | — |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Auto-dimming LED dashboard | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Reverse function and remote control | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear rack | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Aluminium hydraulic suspension | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Battery management system (BMS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7/10 | 7.2/10 | 6.8/10 |
Yadea G5 vs Okla ORBIT vs Eveon Leopard Pro vs Revoo C35: فوری جوابات
کون سستی ہے، Yadea G5, Okla ORBIT, Eveon Leopard Pro اور Revoo C35؟
Okla ORBIT سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Okla ORBIT، 162,000 روپے سے, Revoo C35، 279,000 روپے سے, Yadea G5، 280,000 روپے سے اور Eveon Leopard Pro، 280,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Yadea G5, Okla ORBIT, Eveon Leopard Pro اور Revoo C35؟
Revoo C35 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo C35: 80,110 km; Yadea G5: 100 km; Eveon Leopard Pro: 90 km; Okla ORBIT Graphene: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Yadea G5, Okla ORBIT, Eveon Leopard Pro اور Revoo C35؟
Eveon Leopard Pro سب سے زیادہ طاقتور ہے (Eveon Leopard Pro: 3 hp; Yadea G5: 2 hp; Okla ORBIT Graphene: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Yadea G5, Okla ORBIT, Eveon Leopard Pro اور Revoo C35؟
Yadea G5 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Okla ORBIT Graphene میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Eveon Leopard Pro میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo C35 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Yadea G5, Okla ORBIT, Eveon Leopard Pro اور Revoo C35 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
