Yadea M3H vs Metro E8S PRO vs Road Prince E-GO
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Yadea M3H
M3H
ہٹائیں
|
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
ہٹائیں
|
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 255,000 روپے | 330,000 روپے | 260,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 2.74 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 110 km | 125 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.2 kW | 2 kW | 1.5 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 5 hours | 4-5 hours | 4 to 5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V 30Ah LFP | 72V 38Ah | 72V / 24Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 45 km/h | 65 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1839 x 710 x 1165 mm | 1920 x 790 x 1190 mm | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | Hydraulic | Telescopic with rebound damping | |
| پچھلا سسپنشن | Hydraulic | Hydraulic | Swing arm, outer spring shocks, rebound damping, preload adjuster | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 740 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 140 mm | — | |
| وہیل بیس | — | 1272 mm | 1240 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Front disc / Rear disc | — | |
| ٹائر سائز | 10-inch tubeless | 90/80-12 Tubeless | 2.25-17 (front) / 2.50-17 (rear) | |
| وارنٹی | Battery pack replacement: 4 years or 50,000 km | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | — | |
| رنگ | — | Blue, Grey, Silver, White | Black, Red | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| نکالی جانے والی بیٹری | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| فاسٹ چارجر شامل | نہیں | ہاں | نہیں | |
| رینج ڈسپلے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Eco and Sports riding modes | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Keyless start | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Remote unlock | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Smart colourful digital dashboard | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 32-litre under-seat storage | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CAN-communication controller and charger | نہیں | نہیں | ہاں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 6.6/10 | 6.2/10 | |
Yadea M3H vs Metro E8S PRO vs Road Prince E-GO: فوری جوابات
کون سستی ہے، Yadea M3H, Metro E8S PRO اور Road Prince E-GO؟
Yadea M3H سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea M3H، 255,000 روپے سے, Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے اور Metro E8S PRO، 330,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Yadea M3H, Metro E8S PRO اور Road Prince E-GO؟
Metro E8S PRO بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro E8S PRO: 125 km; Yadea M3H: 110 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Yadea M3H, Metro E8S PRO اور Road Prince E-GO؟
Metro E8S PRO سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro E8S PRO: 3 hp; Yadea M3H: 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Yadea M3H, Metro E8S PRO اور Road Prince E-GO؟
Yadea M3H میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Yadea M3H, Metro E8S PRO اور Road Prince E-GO کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
