- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Chery Tiggo 8 PHEV vs MG HS vs Haval Jolion vs Jetour Dashing
Chery Tiggo 8 PHEV vs MG HS vs Haval Jolion vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Chery Tiggo 8 PHEV
Tiggo 8 PHEV
ہٹائیں
|
MG HS
HS 1.5 Turbo
ہٹائیں
|
Haval Jolion
ہٹائیں
|
Jetour Dashing
Dashing 1.5 TCI Deluxe
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.1 کروڑ روپے | 88 لاکھ روپے | 77.96 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 1499 cc | 1496 cc | 1499 cc | 1498 cc |
| انجن پاور | — | 165 hp | 150 hp | 154 hp |
| انجن ٹارک | — | 250 Nm | 220 Nm | 230 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.3 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 90 km | — | — | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1200 km | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 496 hp | — | — | — |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | DCT | DCT | DCT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 7 | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | 4725 mm | 4655 mm | 4472 mm | 4590 mm |
| چوڑائی | 1860 mm | 1890 mm | 1841 mm | 1900 mm |
| اونچائی | 1705 mm | 1664 mm | 1574 mm | 1685 mm |
| وہیل بیس | — | 2765 mm | 2700 mm | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 180 mm | — | 160 mm |
| فیول ٹینک | — | 55 L | — | 57 L |
| ٹائر سائز | — | 225/55 R19 | — | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 10 | — | 6 | 6 |
| حفاظت | ||||
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہائی بیم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Level 2 driver assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Door opening warning | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Front passenger massage seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 15.6-inch 2.5K screen | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| MG Pilot ADAS suite | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 540-degree camera | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 6 airbags | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| CN95 air purification system | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Twin 10.25-inch screens | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 8/10 | 8/10 | 7.9/10 | 7.6/10 |
Chery Tiggo 8 PHEV vs MG HS vs Haval Jolion vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، Chery Tiggo 8 PHEV, MG HS, Haval Jolion اور Jetour Dashing؟
Haval Jolion سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Haval Jolion، 77.96 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے, MG HS، 88 لاکھ روپے سے اور Chery Tiggo 8 PHEV، 1.1 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Chery Tiggo 8 PHEV, MG HS, Haval Jolion اور Jetour Dashing؟
Chery Tiggo 8 PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Chery Tiggo 8 PHEV: 496 hp; MG HS 1.5 Turbo: 165 hp; Jetour Dashing 1.5 TCI Deluxe: 154 hp; Haval Jolion 1.5T: 150 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Chery Tiggo 8 PHEV, MG HS, Haval Jolion اور Jetour Dashing؟
Chery Tiggo 8 PHEV میں 10 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, MG HS 1.5 Turbo میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Haval Jolion 1.5T میں 6 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5 TCI Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Chery Tiggo 8 PHEV, MG HS, Haval Jolion اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز

Honda CityبمقابلہHyundai Elantraاس مہینے 7 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہChangan Alsvinاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہChangan Alsvinاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہToyota Yarisاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Haval H6 PHEVبمقابلہBYD Sealion 6اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHyundai Elantraاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہToyota Hilux Single Cabinاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہHyundai Porter H-100اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CivicبمقابلہHyundai Elantraاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا



