- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- MG HS vs Chery Tiggo 8 PHEV vs Changan Oshan X7 vs Jetour X70 Plus
MG HS vs Chery Tiggo 8 PHEV vs Changan Oshan X7 vs Jetour X70 Plus
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
MG HS
HS 1.5 Turbo
ہٹائیں
|
Chery Tiggo 8 PHEV
Tiggo 8 PHEV
ہٹائیں
|
Changan Oshan X7
ہٹائیں
|
Jetour X70 Plus
X70 Plus 1.5 TCI Deluxe
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 88 لاکھ روپے | 1.1 کروڑ روپے | 79.49 لاکھ روپے | 82.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 1496 cc | 1499 cc | 1499 cc | 1498 cc |
| انجن پاور | 165 hp | — | 185 hp | 154 hp |
| انجن ٹارک | 250 Nm | — | 300 Nm | 230 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 18.3 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 90 km | — | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1200 km | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 496 hp | — | — |
| ٹرانسمیشن | DCT | مینوئل | DCT | DCT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 7 | 7 | 7 |
| لمبائی | 4655 mm | 4725 mm | 4730 mm | 4724 mm |
| چوڑائی | 1890 mm | 1860 mm | 1870 mm | 1900 mm |
| اونچائی | 1664 mm | 1705 mm | 1720 mm | 1720 mm |
| وہیل بیس | 2765 mm | — | 2786 mm | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 180 mm | — | — | 200 mm |
| فیول ٹینک | 55 L | — | 55 L | — |
| ڈگی کی جگہ | — | — | — | 1680 L |
| ٹائر سائز | 225/55 R19 | — | 225/55 R19 | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 10 | — | 6 |
| حفاظت | ||||
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہائی بیم | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| MG Pilot ADAS suite | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 540-degree camera | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Level 2 driver assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Door opening warning | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Front passenger massage seat | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 15.6-inch 2.5K screen | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Front and rear electric curtains | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear central control panel | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Dual 10.25-inch screens | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 7.5/10 |
MG HS vs Chery Tiggo 8 PHEV vs Changan Oshan X7 vs Jetour X70 Plus: فوری جوابات
کون سستی ہے، MG HS, Chery Tiggo 8 PHEV, Changan Oshan X7 اور Jetour X70 Plus؟
Changan Oshan X7 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Changan Oshan X7، 79.49 لاکھ روپے سے, Jetour X70 Plus، 82.99 لاکھ روپے سے, MG HS، 88 لاکھ روپے سے اور Chery Tiggo 8 PHEV، 1.1 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، MG HS, Chery Tiggo 8 PHEV, Changan Oshan X7 اور Jetour X70 Plus؟
Chery Tiggo 8 PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Chery Tiggo 8 PHEV: 496 hp; Changan Oshan X7 Comfort (7-Seater): 185 hp; MG HS 1.5 Turbo: 165 hp; Jetour X70 Plus 1.5 TCI Deluxe: 154 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، MG HS, Chery Tiggo 8 PHEV, Changan Oshan X7 اور Jetour X70 Plus؟
MG HS 1.5 Turbo میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Chery Tiggo 8 PHEV میں 10 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Changan Oshan X7 Comfort (7-Seater) میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour X70 Plus 1.5 TCI Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا MG HS, Chery Tiggo 8 PHEV, Changan Oshan X7 اور Jetour X70 Plus کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز

Honda CityبمقابلہHyundai Elantraاس مہینے 8 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux EبمقابلہJetour T2اس مہینے 8 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux EبمقابلہBYD Shark 6اس مہینے 7 بار موازنہ کیا گیا
BYD Shark 6بمقابلہJetour T2اس مہینے 7 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہToyota Yarisاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Haval H6بمقابلہHaval H6 GTاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہChangan Alsvinاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Haval H6بمقابلہHaval H6 HEVاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہHaval H6اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا




