- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Suzuki Alto vs Deepal S05 vs Jetour T1
Suzuki Alto vs Deepal S05 vs Jetour T1
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki Alto
ہٹائیں
|
Deepal S05
S05 REEV
ہٹائیں
|
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.95 لاکھ روپے | 99.99 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 658 cc | — | — | |
| انجن پاور | 39 hp | — | — | |
| انجن ٹارک | 56 Nm | — | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 27.28 kWh | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 170 km | 100 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1000 km | 1200 km | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | 30-80% in 20 minutes | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 340 hp | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 4 | — | 5 | |
| لمبائی | 3395 mm | 4620 mm | — | |
| چوڑائی | 1475 mm | 1900 mm | — | |
| اونچائی | 1490 mm | — | — | |
| وہیل بیس | 2460 mm | 2880 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 170 mm | — | — | |
| فیول ٹینک | 27 L | — | — | |
| ڈگی کی جگہ | — | 492 L | — | |
| ٹائر سائز | — | 225/60 R18 | — | |
| رنگ | — | Galaxy Black, Space Grey, Lunar Silver, Steller White, Neptune Blue, Celestial Red | — | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Seat belt pretensioners with force limiters | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ISOFIX child seat anchors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Childproof rear door locks | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Hill hold control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Security system | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Central door locks | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Power windows (front and rear) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| FutureSense 2.0 driver assistance (20 features) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Remote straight-in and straight-out parking | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Zero-gravity co-pilot seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat memory | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Built-in cool box | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 15.4-inch Sunflower touchscreen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 8/10 | 7.2/10 | |
Suzuki Alto vs Deepal S05 vs Jetour T1: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki Alto, Deepal S05 اور Jetour T1؟
Suzuki Alto سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Alto، 29.95 لاکھ روپے سے, Deepal S05، 99.99 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Suzuki Alto, Deepal S05 اور Jetour T1؟
Deepal S05 REEV بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Deepal S05 REEV: 170 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Alto, Deepal S05 اور Jetour T1؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; Suzuki Alto VXR: 39 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Alto, Deepal S05 اور Jetour T1؟
Suzuki Alto VXR میں 2 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Deepal S05 REEV میں 6 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki Alto, Deepal S05 اور Jetour T1 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز

Honda CityبمقابلہHyundai Elantraاس مہینے 8 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux EبمقابلہJetour T2اس مہینے 8 بار موازنہ کیا گیا
BYD Shark 6بمقابلہJetour T2اس مہینے 7 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux EبمقابلہBYD Shark 6اس مہینے 7 بار موازنہ کیا گیا
Haval H6بمقابلہHaval H6 GTاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہChangan Alsvinاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہToyota Yarisاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Haval H6بمقابلہHaval H6 HEVاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہChery Tiggo 8 PHEVاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا



