- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S
Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Honda CB 150F
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Suzuki GD 110S
GD 110S Euro II
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 499,900 روپے | 552,900 روپے | 369,900 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 149.2 cc | 149 cc | 113 cc | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 5 | 5 | 4 | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | کک اور سیلف | کک اور سیلف | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 2051 x 760 x 1085 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | 1900 x 750 x 1050 mm | |
| انجن کی قسم | 4 Stroke SOHC Air Cooled 150cc Engine with Balancer | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | 4-Stroke, Air-cooled, SOHC, single cylinder | |
| بور × اسٹروک | 57.3 x 57.8 mm | — | — | |
| کمپریشن ریشو | 9.1:1 | — | — | |
| کلچ | Multiplate wet clutch | — | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic fork, 107 mm | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, 91 mm | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped, 5-Way Adjustable Preload | |
| فیول ٹینک | 13 L | 12.5 L | 9 L | |
| فیول ریزرو | 1.4 L | — | — | |
| خالی وزن | 124 kg | 133 kg | 108 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 766 mm | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 168 mm | 165 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | 1311 mm | 1310 mm | 1215 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Drum | Disc / Drum | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 80/100-18M/C (47P) / 90/90-18M/C (51P) | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 2.5-17 4 PR / 2.75-17 4 PR | |
| وارنٹی | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | — | — | |
| رنگ | Black, Red, Blue, Silver | Black, Red | Black, Red, Grey, Blue | |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Engine balancer shaft | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | ہاں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Star-shaped alloy rims | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Chromed muffler garnish | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear suspension with 5-way adjustable preload | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Aerodynamic styling | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.7/10 | 7.5/10 | |
Honda CB 150F vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda CB 150F, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S؟
Suzuki GD 110S سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے, Honda CB 150F، 499,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda CB 150F, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S؟
Honda CB 150F (black or red) میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S Euro II میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda CB 150F, Suzuki GR 150 اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔


