- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda ICON e: vs Horwin SK1 vs Metro Thrill Pro vs Vlektra Bolt
Honda ICON e: vs Horwin SK1 vs Metro Thrill Pro vs Vlektra Bolt
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
|
Horwin SK1
SK1
ہٹائیں
|
Metro Thrill Pro
ہٹائیں
|
Vlektra Bolt
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 434,000 روپے | 204,000 روپے | 549,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 90 km | 110 km | 150 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 2 kW | — | 3 kW |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 4 to 6 hours | 6 to 7 hours | 3.5 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 72V / 36Ah | 72V / 27Ah | 72V / 38Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 55 km/h | 50 km/h | 105 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | — | — | — |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | — | — |
| اگلا سسپنشن | — | — | — | Upside-down fork |
| پچھلا سسپنشن | — | — | — | Monoshock |
| خالی وزن | 89 kg | — | — | — |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 155 mm | — | — |
| وہیل بیس | 1298 mm | 1360 mm | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc brakes | Disc / Disc | Dual-piston caliper disc / dual-piston caliper disc |
| ٹائر سائز | — | Front 100/80 R14; rear 120/70 R14 | 10-inch tubeless 6PR | Front 90/90-17; rear 120/80-16 |
| وارنٹی | — | Standard manufacturer warranty covering key components (terms not published) | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | 3-year replacement warranty on the battery; 2-year replacement warranty on the motor |
| رنگ | White, Black, Red | Silver Orange, Silver Blue, Olive | Black, Grey | — |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| USB چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| GPS tracking with alarm | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| LCD display | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Tailstock and windscreen | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Bluetooth sound speaker | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.6/10 | 6.8/10 | 7.5/10 |
Honda ICON e: vs Horwin SK1 vs Metro Thrill Pro vs Vlektra Bolt: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Horwin SK1, Metro Thrill Pro اور Vlektra Bolt؟
Metro Thrill Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Metro Thrill Pro، 204,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے, Horwin SK1، 434,000 روپے سے اور Vlektra Bolt، 549,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Horwin SK1, Metro Thrill Pro اور Vlektra Bolt؟
Vlektra Bolt بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Vlektra Bolt: 150 km; Metro Thrill Pro NCF: 110 km; Horwin SK1: 90 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Horwin SK1, Metro Thrill Pro اور Vlektra Bolt؟
Vlektra Bolt سب سے زیادہ طاقتور ہے (Vlektra Bolt: 4 hp; Horwin SK1: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Horwin SK1, Metro Thrill Pro اور Vlektra Bolt؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Horwin SK1 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro Thrill Pro NCF میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Horwin SK1, Metro Thrill Pro اور Vlektra Bolt کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 16 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki GD 110SبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 14 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 10 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CB 125Fاس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا



