- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda ICON e: vs Suzuki GR 150 vs Crown Electric Raftaar Pro
Honda ICON e: vs Suzuki GR 150 vs Crown Electric Raftaar Pro
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Crown Electric Raftaar Pro
Raftaar Pro
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 552,900 روپے | 345,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 149 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | — | 4.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | — | 140160 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | — | — | |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | — | 6 to 7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | — | 73.6V / 60Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | — | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | — | 8590 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | 2055 x 750 x 1075 mm | — | |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| فیول ٹینک | — | 12.5 L | — | |
| خالی وزن | 89 kg | 133 kg | 122 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 165 mm | — | |
| وہیل بیس | 1298 mm | 1310 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / Drum | CBS front and rear | |
| ٹائر سائز | — | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 90/90-12 (front) / 90/90-12 (rear) | |
| وارنٹی | — | — | Battery 4 years / 48,000 km; motor and controller 3 years / 36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year / 12,000 km | |
| رنگ | White, Black, Red | Black, Red | White, Grey, Red, Blue, Black | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Metal safety frame | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.7/10 | 7.4/10 | |
Honda ICON e: vs Suzuki GR 150 vs Crown Electric Raftaar Pro: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Crown Electric Raftaar Pro سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Crown Electric Raftaar Pro، 345,000 روپے سے, Honda ICON e:، 419,900 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro: 140,160 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35 GTبمقابلہRevoo E52اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35بمقابلہRevoo C35 GTاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo C35 Youngاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہHonda CG 150اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا


