- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Metro E8S PRO vs Honda CG 125
Metro E8S PRO vs Honda CG 125
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Metro E8S PRO
Metro E8S PRO
|
Honda CG 125
|
|
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 330,000 روپے | 238,500 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | — | پیٹرول | |
| انجن | — | 124.1 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 2.74 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 125 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 2 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 4-5 hours | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 38Ah | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | |
| گیئرز | — | 4 | |
| اسٹارٹنگ | — | کک | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 65 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 1839 x 710 x 1165 mm | 1912 x 727 x 1029 mm | |
| انجن کی قسم | — | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled | |
| بور × اسٹروک | — | 56.5 x 49.5 mm | |
| کمپریشن ریشو | — | 9.0:1 | |
| کلچ | — | Multiplate wet clutch | |
| فریم | — | Diamond type | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | Telescopic fork, 103 mm travel | |
| پچھلا سسپنشن | Hydraulic | Swing arm, 70 mm travel | |
| فیول ٹینک | — | 9.2 L | |
| فیول ریزرو | — | 2 L | |
| خالی وزن | — | 108 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 740 mm | 765 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 133 mm | |
| وہیل بیس | 1272 mm | 1212 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Front disc / Rear disc | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | 90/80-12 Tubeless | 2.50-18 (38P) / 3.00-17 (50P) | |
| وارنٹی | Motor & battery: 18 months or 20,000 km | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km | |
| رنگ | Blue, Grey, Silver, White | Red, Black, Blue (CG 125 only) | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | ہاں | |
| ساڑھی گارڈ | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | |||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | |
| فاسٹ چارجر شامل | ہاں | نہیں | |
| رینج ڈسپلے | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Keyless start | ہاں | نہیں | |
| Remote unlock | ہاں | نہیں | |
| Smart colourful digital dashboard | ہاں | نہیں | |
| 32-litre under-seat storage | ہاں | نہیں | |
| Energy monitoring meter | ہاں | نہیں | |
| Low wind-resistant aerodynamic body | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 8/10 | |
Metro E8S PRO vs Honda CG 125: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro E8S PRO یا Honda CG 125؟
Honda CG 125 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 238,500 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Metro E8S PRO سے 91,500 روپے کم ہے، جس کی قیمت 330,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro E8S PRO یا Honda CG 125؟
Metro E8S PRO میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CG 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro E8S PRO اور Honda CG 125 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 10 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 9 بار موازنہ کیا گیا
Revoo C35 GTبمقابلہRevoo E52اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda ICON e:بمقابلہYadea Velaxاس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 6 بار موازنہ کیا گیا
Okla OVAبمقابلہEvee S1 Airاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا


