- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Metro Thrill Pro vs Jolta Storm vs Honda ICON e: vs Revoo A11
Metro Thrill Pro vs Jolta Storm vs Honda ICON e: vs Revoo A11
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Metro Thrill Pro
ہٹائیں
|
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
|
Revoo A11
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 204,000 روپے | 169,900 روپے | 419,900 روپے | 167,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 1.47 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 110 km | 60 km | 53 km | 65-80 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 0.8 kW | 1.81 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 7 hours | 6 to 8 hours | 7 h 20 min (0–100%) | 6 to 9 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 27Ah | 60V / 26Ah | 48V 30.6Ah lithium-ion | 60V / 26Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 50 km/h | 55 km/h | 35-45 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | — | 1796 x 680 x 1085 mm | — |
| انجن کی قسم | — | — | In-wheel brushless electric motor | — |
| خالی وزن | — | — | 89 kg | — |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 742 mm | 740 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 132 mm | 150 mm |
| وہیل بیس | — | — | 1298 mm | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc / disc | — | Drum / Drum |
| ٹائر سائز | 10-inch tubeless 6PR | — | — | 3.0-10 vacuum tyre (front and rear) |
| وارنٹی | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | 20 months (scope not stated) | — | Battery 36 months (LFP) / 24 months (graphene); motor 24 months |
| رنگ | Black, Grey | Red, Black, White, Blue, Green | White, Black, Red | — |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 30-litre storage | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 6.5-inch display | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.6/10 | 6.8/10 | 6.8/10 |
Metro Thrill Pro vs Jolta Storm vs Honda ICON e: vs Revoo A11: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Honda ICON e: اور Revoo A11؟
Revoo A11 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo A11، 167,000 روپے سے, Jolta Storm، 169,900 روپے سے, Metro Thrill Pro، 204,000 روپے سے اور Honda ICON e:، 419,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Honda ICON e: اور Revoo A11؟
Metro Thrill Pro NCF بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Metro Thrill Pro NCF: 110 km; Revoo A11 (graphene): 80 km; Jolta Storm: 60 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Honda ICON e: اور Revoo A11؟
Honda ICON e: سب سے زیادہ طاقتور ہے (Honda ICON e:: 2 hp; Jolta Storm: 1 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Honda ICON e: اور Revoo A11؟
Metro Thrill Pro NCF میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo A11 (graphene) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Honda ICON e: اور Revoo A11 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے موٹر سائیکلیں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے موٹر سائیکلیں ماڈلز

Honda CG 150بمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 17 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki GD 110SبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 16 بار موازنہ کیا گیا
Revoo A11بمقابلہRevoo A12اس مہینے 14 بار موازنہ کیا گیا
Honda CB 125FبمقابلہSuzuki GS 150اس مہینے 13 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 150بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 12 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہSuzuki GD 110Sاس مہینے 11 بار موازنہ کیا گیا



