Metro Thrill Pro vs Jolta Storm vs Okla ORBIT vs Revoo A11
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Metro Thrill Pro
ہٹائیں
|
Jolta Storm
Storm
ہٹائیں
|
Okla ORBIT
ہٹائیں
|
Revoo A11
ہٹائیں
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 204,000 روپے | 169,900 روپے | 162,000 روپے | 167,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 110 km | 60 km | 80 km | 6580 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 0.8 kW | 1 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 7 hours | 6 to 8 hours | 6-8 hours | 6 to 9 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 27Ah | 60V / 26Ah | 72V 20Ah graphene | 60V / 26Ah |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 50 km/h | 50 km/h | 45 km/h | 3545 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 780 mm | 740 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | — | 150 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc / disc | — | Drum / Drum |
| ٹائر سائز | 10-inch tubeless 6PR | — | — | 3.0-10 vacuum tyre (front and rear) |
| وارنٹی | NCF: battery 24 months; LFP: battery 36 months; motor 24 months | 20 months (scope not stated) | Motor 2 years; battery 18 months (graphene) or 3 years (LFP), T&C apply | Battery 36 months (LFP) / 24 months (graphene); motor 24 months |
| رنگ | Black, Grey | Red, Black, White, Blue, Green | Black, White, Mica, Pink | — |
| حفاظت | ||||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| سائیڈ اسٹینڈ انجن کٹ آف | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Reverse function and remote control | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Rear rack | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Aluminium hydraulic suspension | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Hydraulic suspension front and rear | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 30-litre storage | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 6.5-inch display | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 6.6/10 | 7/10 | 6.8/10 |
Metro Thrill Pro vs Jolta Storm vs Okla ORBIT vs Revoo A11: فوری جوابات
کون سستی ہے، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Okla ORBIT اور Revoo A11؟
Okla ORBIT سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Okla ORBIT، 162,000 روپے سے, Revoo A11، 167,000 روپے سے, Jolta Storm، 169,900 روپے سے اور Metro Thrill Pro، 204,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Okla ORBIT اور Revoo A11؟
Revoo A11 (graphene) بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Revoo A11 (graphene): 6,580 km; Metro Thrill Pro NCF: 110 km; Okla ORBIT Graphene: 80 km; Jolta Storm: 60 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Okla ORBIT اور Revoo A11؟
They are closely matched (Jolta Storm: 1 hp; Okla ORBIT Graphene: 1 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Okla ORBIT اور Revoo A11؟
Metro Thrill Pro NCF میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jolta Storm میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Okla ORBIT Graphene میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Revoo A11 (graphene) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Metro Thrill Pro, Jolta Storm, Okla ORBIT اور Revoo A11 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
