- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Revoo C35 vs Suzuki GR 150 vs Crown Electric Raftaar Pro
Revoo C35 vs Suzuki GR 150 vs Crown Electric Raftaar Pro
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Revoo C35
C35
ہٹائیں
|
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں
|
Crown Electric Raftaar Pro
Raftaar Pro
ہٹائیں
|
|
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 279,000 روپے | 552,900 روپے | 345,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 149 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 4.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80110 km | — | 140160 km | |
| چارجنگ کا وقت | 6 to 9 hours | — | 6 to 7 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V / 35Ah | — | 73.6V / 60Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | — | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 3560 km/h | — | 8590 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 2055 x 750 x 1075 mm | — | |
| انجن کی قسم | — | 4-Stroke, Air-cooled, OHC, single cylinder | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing-Arm, Coil Spring, Oil Damped | — | |
| فیول ٹینک | — | 12.5 L | — | |
| خالی وزن | 145 kg | 133 kg | 122 kg | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 170 mm | 165 mm | — | |
| وہیل بیس | — | 1310 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc / Drum | CBS front and rear | |
| ٹائر سائز | 90/80-12 vacuum tyre | 2.75-18 / 90/90-18 M/C | 90/90-12 (front) / 90/90-12 (rear) | |
| وارنٹی | Battery warranty 24 months; motor warranty 24 months | — | Battery 4 years / 48,000 km; motor and controller 3 years / 36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year / 12,000 km | |
| رنگ | — | Black, Red | White, Grey, Red, Blue, Black | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Hydraulic suspension front and rear | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Electric + kick starting | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hulky, aerodynamic design | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Five-speed constant mesh gearbox | نہیں | ہاں | نہیں | |
| NFC unlock | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Metal safety frame | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.7/10 | 7.4/10 | |
Revoo C35 vs Suzuki GR 150 vs Crown Electric Raftaar Pro: فوری جوابات
کون سستی ہے، Revoo C35, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Revoo C35 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Revoo C35، 279,000 روپے سے, Crown Electric Raftaar Pro، 345,000 روپے سے اور Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Revoo C35, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro: 140,160 km; Revoo C35: 80,110 km)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Revoo C35, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro؟
Revoo C35 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Crown Electric Raftaar Pro Raftaar Pro میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Revoo C35, Suzuki GR 150 اور Crown Electric Raftaar Pro کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔











